Sesja zdjęciowa
Kozmo w obiektywie Ciechomski Photography ;-)
Kozmo w obiektywie Ciechomski Photography ;-)
Niestety Centrostal Radom kolejny dzień ma nas w tzw. głębokim poważaniu więc z rana musiałem wybrać się aż do Kielc do tamtejszego oddziału Centrostalu po rury i arkusze blachy potrzebne do dalszych prac przy Kozmo. Na pocieszenie dzisiaj przyszedł pierwszy prezent – olejowe wsparcie od Mitasu Oil Trójmiasto. Dziękujemy ;-)
Dzisiejszy dzień upłynął na jeżdżeniu po sklepach i kompletowaniu potrzebnym części.
Zanim zaczniemy modyfikacje mocowań silnika, skrzyni biegów i tylnego zawieszenia, wszystko trzeba dokładnie pomierzyć. Dodatkowo też zrobiliśmy pierwsze przymiarki deski od fiata seicento. Postanowiłem wrócić do tej koncepcji.
Pierwszy dzień prac u Kacpra. Zabraliśmy się za demontaż tylnego zawieszenia i wyjęcie silnika.
Nadwozie gotowe, choć jeszcze niewykończone. Teraz czas na poprawki w ramie i zmianę silnika na docelowy 1.4 TJet z Fiata Bravo 150. Prace te będę wykonywał u FlyPerformance koło Radomia.
Dzisiaj postanowiliśmy zrobić małą sesję zdjęciową gotowego nadwozia Kozmo ale jeszcze przed malowaniem i montażem świateł. Zaznaczyłem tylko zarys przednich lamp i wkleiliśmy szyby. Założyłem też 17-calowe koła z Abatha 500 należącego do fotografa Piotra Ciechomskiego.
Na koniec jeszcze mała przejażdżka po placu. Bez stabilizatorów przechyłów. Na zbyt miękkim zawieszeniu. Ale zabawy masa ;-)
Zdjęcia z sesji fotograficznej wkrótce.
To był chyba najdłużej oczekiwany dzień. Poskładaliśmy do kupy wszystkie laminaty, zawiasy i zamki. Odpaliliśmy silnik i wybraliśmy się na pierwszą przejażdżkę od testów w 2009 roku. Wspaniała chwila ;-)
Dzisiejszy dzień poświęciliśmy drzwiom. Zostały spasowane i przykręcone na zawiasach sklejone zewnętrzne poszycie z wewnętrznym. Jutro będziemy je uzbrajać w zamki i mechanizmy podnoszenia szyb.
Dzisiaj udało się dokończyć mocowania nadwozia i zrobić zawiasy do klap przedniej i tylnej.