Prace nad ramą – dzień 18. (25.)
Mamy za sobą już pierwsze przymiarki przed wykonaniem mocowań pedałów, pompy hamulcowej i przekładni kierowniczej. Wspawaliśmy także w ramę tulejki do których przykręciliśmy szyny od foteli.
Mamy za sobą już pierwsze przymiarki przed wykonaniem mocowań pedałów, pompy hamulcowej i przekładni kierowniczej. Wspawaliśmy także w ramę tulejki do których przykręciliśmy szyny od foteli.
Rozbiórka auta-dawcy dobiegła do końca. Wszystkie części czekają już na montaż w KOZMO.
Dzisiaj zostały wykonane pozostałe 2 wahacze.
Po długiej przerwie prace znowu ruszyły. Dzisiaj dokończyliśmy stół montażowy do wahaczy i wykonaliśmy 4 wahacze do auta.
Rozpoczęliśmy pracę nad zawieszeniem do auta. Przygotowaliśmy zestaw tulei zawieszenia i tulei poliuretanowych. Trwają prace nad stołem montażowym do każdego z sześciu wahaczy.
Rama została już cała pospawana. Brakuje tylko dwóch rurek z tyłu, które będą przykręcane, aby umożliwić demontaż i montaż jednostki napędowej. Rozbiórka dawcy też zmierza ku końcowi. Teraz można zająć się już wykonaniem wahaczy i montażem wszystkich podzespołów do ramy.
Prace spawalnicze posuwają się do przodu. Została już tylko tylna część ramy do pospawania.
Spawanie idzie w dobrym tempie bez problemów. Udało się zespawać połowę ramy.
Ostatnie rurki wycięte. Rama gotowa do końcowego spawania.
To już przedostatni dzień wycinania rurek. Zostało jeszcze kilka rurek do przycięcia i przyłapania, a później już tylko obspawanie całej konstrukcji i będzie można zabrać się za zawieszenie i montaż pozostałych podzespołów.